Darrell Wallace Jr. Biografía, edad, altura, familia, patrimonio neto y carrera
Biografía de Darrell Wallace Jr.
Darrell Wallace (cuyo nombre de nacimiento es Darrell “Bubba” Wallace Jr.) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense. Actualmente compite a tiempo completo
en la Monster Energy NASCAR Cup Series, conduciendo el Chevrolet Camaro ZL1 No. 43 para Richard Petty Motorsports. Anteriormente, Wallace fue contratado como piloto de desarrollo para Joe Gibbs Racing, donde compitió en la Serie Camping World Truck, conduciendo el Toyota Tundra No. 54 para Kyle Busch Motorsports. También corrió en la Serie Xfinity, conduciendo el Ford Mustang No. 6 de Roush Fenway Racing, desde 2015 hasta mediados de 2017. Wallace es conocido por ser uno de los pilotos afroamericanos más exitosos en la historia de NASCAR.
Edad de Darrell Wallace Jr.
Darrell Wallace Jr. (nacido el 8 de octubre de 1993), también conocido como Bubba Wallace, es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense. Actualmente compite a tiempo completo en la Monster Energy NASCAR Cup Series, conduciendo el Chevrolet Camaro ZL1 No. 43 para Richard Petty Motorsports.
Altura de Darrell Wallace Jr.
La información sobre su altura aún está bajo investigación y pronto se actualizará inmediatamente cuando encontremos detalles sobre su altura.
Familia Darrell Wallace Jr.
Hijo de Darrell Wallace Sr. y Desiree Wallace, Wallace nació en Mobile, Alabama y creció en Concord, Carolina del Norte. Su padre, Darrell Sr., es dueño de una empresa de limpieza industrial. Su madre, Desiree, es una trabajadora social que trabajaba en la Universidad de Tennessee. Wallace es el mejor amigo de su compañero piloto y competidor Ryan Blaney.
Carrera de Darrell Wallace Jr.
Wallace comenzó a competir en las series de carreras de autos Bandolero y Legends, así como en eventos locales de último modelo, a la edad de nueve años. En 2005, ganó 35 de las 48 carreras de la Serie Bandolero celebradas ese año; en 2008 se convirtió en el piloto más joven en ganar en el Franklin County Speedway en Virginia.
Foto de Darrell Wallace Jr.
Serie K&N Pro / Impulso a la diversidad
En 2010, Wallace comenzó a competir en NASCAR K&N Pro Series East, una serie regional y de desarrollo. Wallace condujo para Rev Racing como parte del programa Drive for Diversity de NASCAR y fue contratado como piloto de desarrollo de Joe Gibbs Racing. Ganó su primera carrera en la serie, en Greenville-Pickens Speedway, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar en la pista, también fue el más joven, que comenzó como la Busch North Series en 1987.
También ganó más tarde en el año en Lee USA Speedway en New Hampshire, en su camino a terminar tercero en puntos de la serie y ganar el premio al Novato del Año de la serie. Fue el primer afroamericano en ganar el premio al Novato del Año en una serie de NASCAR. La temporada 2011 de Wallace lo vería ganar tres veces, en Richmond International Raceway, Columbus Motor Speedway y Dover International Speedway, y terminó segundo en puntos detrás de Max Gresham.
Wallace pasó a correr directamente para Joe Gibbs Racing para la temporada 2012. Compitiendo durante toda la temporada de la K&N East Series junto con cuatro a seis carreras seleccionadas en la Nationwide Series, Wallace ganó el segundo evento del Este del año en Greenville-Pickens Speedway, su primera victoria con JGR. En 2018, Bubba regresó a K&N East Series en Watkins Glen conduciendo el No. 27 para Jefferson-Pitts Racing para prepararlo para la carrera de copa más tarde ese fin de semana.
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NASCAR
2012
Wallace hizo su debut en la serie nacional en la Serie Xfinity a fines de mayo, conduciendo el Toyota General No. 20 Dollar para JGR en Iowa Speedway; Corrió entre los diez primeros durante la mayor parte del evento, terminando noveno. Después de lograr más resultados entre los diez primeros en sus siguientes dos largadas en la serie, Wallace ganó la primera pole de su carrera en la Serie Nationwide en Dover International Speedway a fines de septiembre.
2013
En febrero de 2013, se anunció que Wallace correría una temporada completa en la Serie Camping World Truck en el Toyota No. 54 propiedad de Kyle Busch Motorsports.
Cargando ... Cargando ...En Rockingham Speedway en abril, Wallace, luego de un contacto accidental con Ron Hornaday Jr., Hornaday hizo girar bajo una bandera de precaución y su camioneta golpeó la pared exterior. Hornaday fue penalizado por el contacto al ser enviado a la parte trasera del campo; después de la carrera, Hornaday ha penalizado 25 puntos del campeonato y ha impuesto una multa de $ 25,000, además de estar en libertad condicional por el resto de la temporada. La situación se comparó con un incidente en el WinStar World Casino 350K 2011 donde Kyle Busch destrozó deliberadamente a Hornaday en el Texas Motor Speedway.
El 26 de octubre de 2013, Wallace se convirtió en el primer piloto afroamericano en ganar una de las series nacionales de NASCAR desde 1963, ganando la Camping World Truck Series Kroger 200 en Martinsville Speedway. La única victoria previa de un piloto afroamericano fue de Wendell Scott en la Gran División Nacional, ahora Monster Energy NASCAR Cup Series, el 1 de diciembre de 1963. Wallace terminó octavo en puntos en su temporada de novato.
2014
En 2014, Wallace regresó a la Camping World Truck Series a tiempo completo en el No. 54, también regresó a la Serie Nationwide para Joe Gibbs Racing en el No. 20, comenzando en mayo en Talladega Superspeedway. Solo corrió una carrera más de Nationwide ese año, en Daytona en julio con el patrocinio de la campaña 'Share a Coke' de Coca-Cola.
En junio, Wallace ganó el Drivin ’for Linemen 200 en Gateway Motorsports Park. Tres semanas después, luchó contra Kyle Larson y Ron Hornaday Jr. por la victoria en Eldora Speedway. Wallace detuvo a un Larson que atacaba con fuerza, quien chocó su auto tratando de atraparlo, y venció a Hornaday por un margen de 5.489 segundos para ganar el segundo Clásico de Verano de Muds. Wallace cambió al No. 34 por el Kroger 200 en Martinsville en homenaje a Wendell Scott, y lideró la mayor cantidad de vueltas en el camino hacia su segunda victoria consecutiva en la carrera. Wallace ganó su última carrera con KBM, el final de temporada en Homestead Miami Speedway, venciendo a Larson nuevamente para obtener su primera victoria en una pista no corta. Las cuatro victorias de Wallace junto con nueve top 5 y 14 top 10 lo llevaron a un tercer lugar en puntos.
2015
Wallace (derecha) con el premio Sunoco Rookie of the Race Award en el Bristol Motor Speedway en 2015
No. 6 de Wallace en Road America.
Después de la temporada 2014, se esperaba que Wallace subiera a la Serie Xfinity con Joe Gibbs Racing en un viaje de tiempo completo, con el propietario Joe Gibbs afirmando que tendrían 'un gran programa' para el joven piloto. Después de que el equipo luchó por encontrar patrocinio para más de 15 carreras, el 8 de diciembre de 2014, Wallace anunció que le habían concedido su solicitud para dejar JGR y buscar otras oportunidades. Más tarde, se informó que había firmado un acuerdo para competir en la Serie Xfinity por Roush Fenway Racing para 2015 con Chad Norris como jefe de equipo.
El 18 de diciembre de 2014, RFR anunció oficialmente que habían contratado a Wallace para competir a tiempo completo en el Ford Mustang No. 6 en 2015, con patrocinadores y miembros de la tripulación que se anunciarán en una fecha posterior. El 28 de enero de 2015, en NASCAR Media Day, se anunció que Wallace conduciría el Ford EcoBoost Mustang No. 6. Wallace comenzó la temporada con un 12º lugar en Daytona y ganó 14 top 10 para terminar séptimo en la clasificación final de puntos. Daniel Suárez lo derrotó como Novato del Año por un solo resultado entre los diez primeros.
Valor neto de Darrell Wallace Jr.
La información sobre su patrimonio neto todavía está bajo investigación y pronto se actualizará inmediatamente cuando encontremos detalles sobre su patrimonio neto.
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