Ryan Blaney Biografía, edad, novia, carrera, automóvil, sombrero y carreras de NASCAR

Biografía de Ryan Blaney

Tabla de contenido

• 1 Biografía de Ryan Blaney
• 2 Ryan Blaney Edad
• 3 La novia de Ryan Blaney
• 4 Sombrero Ryan Blaney
• 5 Ryan Blaney Coche
• 6 Ryan Blaney fundido a presión
• 7 Casco Ryan Blaney
• 8 Chaqueta Ryan Blaney
• 9 Carrera de Ryan Blaney
• 10 carreras de Blaney NASCAR
• 11 Blaney sobre un incidente con Johnson: 'No lo pasé por alto'

Ryan Blaney, nacido como Ryan Michael Blaney, es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense. Nació el 31 de diciembre de 1993 en el municipio de Hartford, condado de Trumbull, Ohio.

Actualmente compite a tiempo completo en la Monster Energy NASCAR Cup Series, conduciendo el Ford Mustang n.° 12 para Team Penske y de bajo mantenimiento en la NASCAR Xfinity Series, conduciendo el Mustang n.° 12 para Team Penske. Es hijo del piloto de NASCAR Dave Blaney y nieto de la leyenda de la pista de tierra cambiada Lou Blaney.

Blaney es el hijo principal y el hijo central de Lisa y Dave Blaney. Tiene dos hermanas: Emma y Erin. Blaney es de plomada irlandesa. Es un querido compañero de los pilotos y contendientes individuales Darrell Wallace Jr y Chase Elliott y un devoto fanático de Star Wars.

Ryan Blaney Edad

Nació el 31 de diciembre de 1993 en el municipio de Hartford, condado de Trumbull, Ohio. Tiene 25 años a partir de 2018.

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novia ryan blaney

Mujeres, noticias alentadoras para ustedes de que Rayn Blaney ni se casó ni salió con ninguna joven ahora. Siete años antes, en junio de 2012, Ryan hizo referencia al estado de su relación a través de Twitter. Él tuiteó que no tenía novia en este momento.

Durante una reunión de 2014, el conductor de un vehículo de serie dijo que no tenía novia ni atrapó a ninguna mujer. Además, Ryan expresó que sería padre en algún momento y que necesitaría parecerse a un corredor como Jimmie Johnson o Carl Edwards. Sea como fuere, el día en que acabará siendo padre o pareja está por llegar. Para eso, necesitamos hacer una pausa.

Independientemente de eso, sus padres y familiares lo apoyan y lo aman mucho. Ryan comparte un vínculo increíble con su familia. En este momento, se está concentrando en su profesión en lugar de su vida afectiva.

Sombrero Ryan Blaney

ryan blaney coche

Ryan Blaney fundido a presión

Hay una motivación detrás de por qué Chase Elliott obtuvo su primera subvención al Piloto Más Popular de la NMPA para la temporada 2018 de la Monster Energy NASCAR Cup Series.

Por razones desconocidas, los acuerdos de Lionel Racing respaldan la prominencia de Elliott, ya que su Chevrolet Camaro ZL1 No. 9 de NAPA Auto Parts encabeza la lista de autos de primera línea de hace un año. El segundo lugar fue su victoria en la carrera que mordió el polvo de su primer triunfo profesional en la Serie de la Copa en Watkins Glen en agosto.

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“Perseguir tuvo una temporada alucinante en 2018”, dijo el presidente de Lionel Racing, Howard Hitchcock, en un comunicado de prensa de la organización en su sitio. “Su transición al vehículo No. 9, que es tan esencial para la herencia de la familia Elliott, y sus diferentes éxitos realmente empoderaron a su base de fanáticos y eso se puede ver en los números”. Lionel también reveló los cinco mejores autos ganadores de carreras y los 10 mejores pilotos.

La lista de los 10 mejores autos fundidos a presión más vendidos:

• Chase Elliott – NAPA Auto Parts Chevrolet Camaro
• Chase Elliott – SunEnergy1 Blue Chevrolet Camaro (ganador de Watkins Glen)
• Guillermo Byron – Chevrolet Camaro Axalta
• Chase Elliott - Hooters Chevrolet Camaro
• Alex Bowman – Chevrolet Camaro a nivel nacional
• Chase Elliott – NAPA Auto Parts Chevrolet Camaro (victoria en Dover)
• jimmie johnson – Chevrolet Camaro de Lowe’s
• Chase Elliott – Mountain Dew Chevrolet Camaro (ganador de Kansas)
• kyle larson – Crédito One Bank Chevrolet Camaro
• kevin harvik – Cerveza Busch Ford Fusión

Lista de los cinco mejores autos ganadores de carreras más vendidos:

• Chase Elliott – SunEnergy1 Blue Chevrolet Camaro (ganador de Watkins Glen)
• Chase Elliott – NAPA Auto Parts Chevrolet Camaro (victoria en Dover)
• Chase Elliott – Mountain Dew Chevrolet Camaro (ganador de Kansas)
• Austin Dillon – Dow Chevrolet Camaro (victoria en las 500 Millas de Daytona)
• Kyle Busch – M&Ms Toyota Camry (ganador de Coca-Cola 600)

Los 10 controladores más vendidos:

• Chase Elliott
• kyle busch
• Martín Truex Jr.
• kevin harvik
• Guillermo Byron
• brad keselowski
• kyle larson
• ryan blaney
• bubba wallace
• austin dillon

Casco Ryan Blaney

Chaqueta Ryan Blaney

Carrera

Carrera temprana

Un corredor de tercera edad e hijo del entonces piloto de la Serie de la Copa Dave Blaney, Blaney comenzó su carrera de apresurado en carreras de cuartos más pequeños, ganando su primera carrera a los 9 años; también compitió y ganó en vehículos Bandolero a una edad temprana. Subiendo a los vehículos Legends a los 12 años, Blaney ganó el campeonato Winter Heat Point de Lowe's Motor Speedway Young Lion, al igual que en tres divisiones de los Carolina Fall Nationals en un cuarto de personas más pequeñas.

A los 14 años, Blaney apareció en carreras de modelos tardíos en el Orange County Speedway, mientras que en 2009, a los 15 años, comenzó a competir en la Serie Pro All Stars (PASS) respaldada por South Super Late Model Series, completando el segundo lugar en enfoques y ganando el la beca Novato del Año del arreglo; También completó el tercer lugar en los enfoques nacionales de PASS. Además, ganó el evento de cuarto de jugador más pequeño de los Eastern Grand Nationals en Huntsville, Alabama.

Luego de competir en PASS South Super Late Model Series en 2010, Blaney obtuvo su primera victoria profesional en la serie en Dillon Motor Speedway, incluidos los éxitos en Greenville-Pickens Speedway y Newport Speedway en su camino hacia un segundo finalista consecutivo. en la clasificación por el título de PASS South.

Ryan Blaney también compitió en la organización Southern Six Pack autorizada por Champion Racing Association (CRA), ganando el título de la organización en 2010. Volviendo a la PASS South Super Late Model Series en 2011, Blaney ganó dos carreras en la organización, en Dillon Motor. Speedway y Ace Speedway, ganando el título de arreglo.

También hizo sus presentaciones en ARCA Racing Series y NASCAR K&N Pro Series West and East en 2011, anotando los diez primeros completos en cada comienzo en los tres arreglos; ganó su primera carrera profesional de NASCAR en el final de temporada de la K&N Pro Series West en el Phoenix International Raceway ganando por más de dos segundos en su única carrera.

Para 2012, Blaney, quien se había ganado el aplauso de Tony Stewart y Kevin Harvick por sus aptitudes para conducir, regresó a la K&N Pro Series East, corriendo seis carreras para DB Racing, propiedad de la familia, conduciendo el No. 10, al igual que el PASS. Super Late Model Series en el Carswell Motorsports No. 98.

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Carreras de NASCAR de Blaney

Además, Blaney marcó con Tommy Baldwin Racing para competir en seis carreras de la Serie Nationwide de NASCAR, conduciendo el Chevrolet No. 36 respaldado por SealWrap, comenzando en Richmond International Raceway en abril. Blaney clasificó en el Top 10 en su presentación en Richmond International Raceway y completó séptimo en la carrera.

En julio de 2012, Blaney declaró que había llegado a un acuerdo para conducir para Team Penske al menos tres carreras en la temporada de la Serie Nationwide 2012, comenzando en Iowa Speedway en agosto. También corrió carreras seleccionadas en la Serie Camping World Truck para Brad Keselowski Racing, completando el sexto lugar en su presentación en la serie en Bristol Motor Speedway.

Blaney ganó su primera carrera profesional en la Serie de Camionetas el 15 de septiembre de 2012 en el Iowa Speedway; en ese momento, era el campeón más joven en la historia de la Serie de Camionetas con 18 años, ocho meses y 15 días. El récord anterior fue de 20 años y 18 días establecido por Kyle Busch en 2005.

Blaney regresó a la Camping World Truck Series en 2013, conduciendo el calendario completo para Brad Keselowski Racing y persiguiendo la beca de Novato del Año de la organización. Blaney ganó su primera carrera profesional en la serie en Kentucky Speedway en junio, luego ganó su próxima carrera profesional en la Serie de Camionetas en Pocono Raceway en agosto.

Blaney también compitió en la Serie Nationwide en el Iowa Speedway en junio, reemplazando a Joey Logano después de que una suspensión por lluvia provocó conflictos en el calendario; Blaney completó noveno en la ocasión. Blaney compitió en una segunda carrera de la Serie Nationwide en 2013, en el Kentucky Speedway el 21 de septiembre, y condujo 96 de las 200 vueltas de la carrera para ganar su primera carrera profesional en el arreglo, superando a Austin Dillon y Matt Crafton. Blaney fue el principal ganador de la carrera en la temporada 2013 de Nationwide sin participar en la Copa Sprint.

En enero de 2014, Blaney declaró que, a pesar de un plan completo de la Serie Camping World Truck con BKR, correría 15 carreras de la Serie Nationwide y dos de la Serie de la Copa Sprint para Team Penske durante el año. Hizo su presentación en Kansas Speedway, completando el puesto 27.

En agosto, se declaró que Blaney seguiría corriendo en la Serie Nationwide para Penske en 2015, y también correría veinte carreras de la Serie de la Copa Sprint para Wood Brothers Racing en el Ford No. 21 durante la temporada 2015 de la Serie de la Copa Sprint de NASCAR.

Blaney condujo la camioneta No. 29 a tiempo completo para Brad Keselowski Racing. Tuvo muchos Top 10 pero se olvidó de ganar en la primavera. De todos modos, el momento definitorio de su año fue en Dover a fines de mayo de 2014, cuando perdió la marca ante Kyle Busch, quien lo superó por 0,5 segundos (la longitud de un vehículo) por el éxito.

Después de la carrera, Blaney fue uno de los pilotos que dijo que, dado que Kyle estaba ganando mucho en la disposición de camiones, los pilotos de la disposición de la Copa nunca deberían volver a competir en ninguna división que no sea la disposición de la Copa.

Blaney ganó su segunda carrera profesional en Nationwide en agosto de 2014 en el Bristol Motor Speedway, superando a Kyle Busch en una finalización a cuadros verdes y blancos. La semana siguiente, Blaney ganó su primera carrera de Camionetas de 2014 con un diseño asombroso en la pista de carreras Canadian Tire Motorsports Park de Ron Fellows, superando al alemán Quiroga por 0,49 segundos en un casi empate.

En 2015, Blaney comenzó su plan de la Serie Xfinity en Las Vegas en Boyd Gaming 300. Después de conducir dos vueltas, rápidamente estuvo en disputa por el éxito. Después de que el piloto individual Erik Jones salió al final de la carrera, Blaney reinició el último reinicio en el octavo lugar.

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No obstante esto, condujo del octavo al segundo lugar en las últimas 21 vueltas. A pesar del hecho de que recuperó el tiempo perdido para el pionero de la carrera Austin Dillon con tres vueltas para el final, Blaney no pudo abrirse paso por Dillon. Blaney completó segundo detrás de Dillon por una longitud de tres vehículos ganando la distinción.

En la Serie de la Copa, Blaney se desempeñó bien para un chico nuevo en el bloque en el No. 21 para el grupo Wood Brothers. Consiguió su primer Top 10 en Talladega en la Geico 500, llegó al segundo puesto y terminó cuarto. No cumplió con los requisitos para tres carreras debido a la lluvia.

Casi tuvo éxito en Indianapolis Motor Speedway en la carrera Xfinity, completando el segundo lugar detrás de Kyle Busch luego de ser rebasado en la última vuelta. Triunfó en Iowa y triunfó en Road America en su presentación en la pista. Volvió a tener éxito en la carrera independiente de Kentucky en septiembre venciendo a Ty Dillon en un reinicio tardío de la carrera. Blaney consiguió su segundo top 10 de su vocación en la Copa Sprint en Kansas para el Hollywood Casino 400 completando séptimo.

Blaney comenzó a competir a tiempo completo en la Serie de la Copa en 2016 con los Wood Brothers a pesar de que los Wood Brothers fueron rechazados del nuevo marco de la Carta de NASCAR actualizado antes de la temporada de organización de la Copa de 2016. Consiguió su tercer Top 10 de su carrera en la Copa Sprint, completando sexto en la Kobalt 400 de Las Vegas.

Blaney obtuvo progresivamente los diez primeros en Phoenix, Talladega, Kansas, Dover y Pocono durante una parte hasta ahora efectiva del período con su mejor final en un quinto lugar en Kansas. Antes de la carrera en el Auto Club Speedway, Blaney y su querido compañero Darrell Wallace Jr. manejaron juntos desde Phoenix hasta Fontana y robaron las funciones una noche cuando asumieron el control de Snapchat de NASCAR y se grabaron emulando a los pilotos, por ejemplo, Carl Edwards. En Chicagoland, Blaney corrió bien durante todo el día y para el último reinicio, apostó y se quedó fuera, y obtuvo el liderato de la carrera. De todos modos, en el reinicio, Martin Truex Jr. lo superaría con eficacia debido a que tenía neumáticos más nuevos y continuaría para obtener el éxito y Blaney completaría el cuarto lugar.

En 2017, el grupo individual de vehículos individuales Go Fas Racing informó que adelantarían su contrato al grupo No. 21 Wood Brothers, asegurando a Blaney un lugar en cada carrera de la temporada 2017. Durante las 500 Millas de Daytona, Blaney, a pesar de haber recuperado el tiempo perdido en un accidente temprano, cargó desde el quinto lugar en la última vuelta para colocarse segundo detrás de Kurt Busch.

Ryan Blaney tuvo una carrera superior en abril en Texas Motor Speedway. Se clasificó segundo detrás de Kevin Harvick. Luego pasó a Harvick desde el primer momento en la carrera para liderar las siguientes 148 vueltas. Sea como fuere, un error de parada en boxes al final de la carrera le costó a Blaney la carrera.

Se recuperó de su accidente y completó el duodécimo. En Kansas, Blaney ganó su primer puesto profesional en la Serie de la Copa. La carrera fue básicamente un duelo entre él y Martin Truex Jr. Después de enfrentarse a Truex durante tres reinicios, Truex se desmanteló para ganar la carrera, mientras que Blaney terminó cuarto.

En junio, ganó su primera carrera de la Copa vocacional en Axalta presenta la Pocono 400 en Pocono Raceway. Después de pasar a Kyle Busch con 10 vueltas para el final, mantuvo a raya a Kevin Harvick para garantizar el triunfo, clasificándolo para los playoffs. El 26 de julio, Blaney declaró que movería el vehículo No. 12 del Team Penske para la temporada 2018; Paul Menard fue marcado para asumir el control del vehículo No. 21.

Hacia el final de la temporada estándar, Blaney ingresó a los playoffs como el noveno sembrado, gracias a su éxito en Pocono y victorias en tres etapas. Durante su carrera en los playoffs, Blaney llegó directamente a la Ronda de 8, destacando un tercer lugar completo en los finales de la Ronda de 12 en Kansas, a pesar de comenzar último y en la parte trasera del campo después de que su vehículo bombardeara después de la calificación. revisión.

Ryan Blaney luego anotó resultados consecutivos entre los diez primeros en Martinsville y Texas, pero a pesar de ganar el puesto para la final de la Ronda de 8 en Phoenix, se desdibujó fuera de los diez principales antes del final de la primera etapa. Se recuperó para quedar octavo antes del final de la etapa dos, pero no pudo mejorar su permanencia en la pista, finalmente completó la carrera en el decimoséptimo y fue eliminado de los playoffs.

Blaney terminó en el puesto 29 en la final de temporada en Homestead-Miami Speedway, verificando un noveno lugar completo en la última clasificación de la Serie de la Copa con una victoria, cuatro resultados entre los cinco primeros, 14 entre los diez primeros, victorias en cuatro fases y dos flechas. Su finalización del enfoque en el noveno lugar también fue la más alta para un piloto de los Wood Brothers desde que Morgan Shepherd completó el sexto lugar en la última clasificación de la Copa en 1994.

Para su residencia en Team Penske, se informó que Penske ingresaría en un importante patrocinio de John Menard Jr. y Menards, que respalda las actividades de IndyCar del grupo. Blaney llegó a los Playoffs con cuatro top 5 y 12 top 10 en la temporada normal.

Obtuvo su primera victoria con el equipo Penske en el Bank of America Roval 400 en el Charlotte Roval después de que los pioneros Martin Truex Jr. además, Jimmie Johnson destrozara al entrar en la chicane. El éxito lo impulsó a los octavos de final de los playoffs. Blaney fue eliminado de los octavos de final después de la carrera de otoño en Kansas y completó la temporada décimo en puntos.

Blaney sobre un incidente con Johnson: 'No lo pasé por alto'

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